La Gymnote fut le premier sous-marin électrique opérationnel, propulsé par une batterie de 860 volts. Conçu en 1888 en France, il révolutionna la navigation sous-marine grâce à sa furtivité et sa puissance.
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Des outils faits main
- Construit avec un moule artisanal en fonte d’acier.
- Équipé d’un système de batteries argent-zinc de pointe.
- Assemblé à la main dans les ateliers de Cherbourg.
Un cerveau hors norme
Sa télécommande électromagnétique permettait un contrôle à distance jamais vu auparavant, offrant une navigation précise sans équipage à bord.
Une culture transmise
La Gymnote a inspiré les futures générations d’ingénieurs et posé les bases de la propulsion électrique des sous-marins modernes.
📊 Fun-fact : Elle pouvait rester immergée jusqu’à 6 heures sans émettre de bruit.
Sources : Musée national de la Marine ; Naval History and Heritage Command ; Wikipedia.